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クロスビーとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   スズキ  カプチーノ
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1440 中古車掲載台数 104
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    124.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スズキセーフティサポート

    本体価格
    151万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビ CD DVD BT フルセグTV ETC

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター 純正8インチナビ シートヒーター ETC BTオーディオ フルセグTV CD・DVD 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 クルーズコントロール パーキングセンサー パドルシフト LEDライト

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 9インチナビ 全周囲モニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール レーンキープ パドルシフト ステアリングヒーター LED

    本体価格
    286.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX メモリーナビ テレビ アルミホイール 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 4WD 

    本体価格
    223万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車/純ナビ/クルコン/純正AW/ETC/全方位/前席シートヒーター/純正フロアマット/パドルシフト/LEDヘッドライト/ドラレコ/アイドリングストップ/ドリンクホルダー/スマートキー

    本体価格
    177.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ メーカー保証継承・ナビ・プッシュS・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    207.9万円

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    応談

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    76万円

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    本体価格
    178万円

関東
390
174.8万円
関西
134
179万円
東海
200
180.7万円
北海道
97
190.3万円
九州
218
167.3万円
東北
184
191.2万円
北陸・甲信越
106
177.9万円
中国
75
171.8万円
四国
36
175.3万円
地域別台数
関東
31
141.9万円
関西
10
144万円
東海
19
159.9万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
148.3万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

クロスビーの中古車を探す

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クロスビーとカプチーノのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スズキ  カプチーノ
176.6万円257万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
996~1197 排気量(cc) 657~658
80~99 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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