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キャラと911を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャラ   ポルシェ  911
VS
398万円
キャラの相場表を見る
中古車相場 259万円7900万円
911の相場表を見る
2 中古車掲載台数 1061
  • スズキ キャラ 660 スズキスポーツコンピューター・インタークーラー・軽量フライホイール 社外LSD フルタップ車高調 エアクリ ロールバー シュピーゲルフルバケシート ステアリング エクイップ製AW リアスポ

    本体価格
    398万円

  • スズキ キャラ 660 走行17000キロ・極車・マツダスピード風リアスポ・カプチーノ純正ホイール・MOMOステアリング・ガルウィング・評価点5

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 911 ターボS PDK フロントアクスル リフトシステム LEDマトリックスヘッドライトブラックPDLS+ PASMスポーツサスペンション アダプティブクルーズコントロール  GTスポーツステアリングホイール Exclusiveデザインテールライト

    本体価格
    2610万円

  • ポルシェ 911 GT3 ツーリング パッケージ PDK D車 新車保証 レザーインテリア PCCB インテリアPKG(マットカーボン) カーボンミラー・ルーフ PDLS付マトリックスLEDヘッドライト ツーリングPKG BOSEサウンド プライバシーガラス アダプティブスポーツシート Bカメ

    本体価格
    3539万円

  • ポルシェ 911 GT3 Type991II マイアミブルー 左H 6MT カーボンファイバーインテリアPKG アルカンターラ・レザーインテリアPKG 電動高さ調整付きフルバケットシート スムースブラックレザーステアリング クロノPKG 保証付

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 カブリオレ 3.2 買取車直販 2年付 業販可

    本体価格
    987.8万円

  • ポルシェ 911 ターボ クーペ 4WD 整備記録13枚 D車 保証書 整備手帳 取説

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 法人ワンオーナー 正規ディーラー車 ムーンルーフ 前後ドライブレコーダー BOSEサウンドシステム シートヒーター フロント20インチリア21インチアルミホイール Bluetoothオーディオ

    本体価格
    1950万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK ポルシェ エントリー&ドライブシステム/レーンチェンジアシスト/スポーツクロノパッケージ/ガーズレッドシートベルト

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK 992.2 スポーツクロノPKG スポーツ エグゾースト システム Burmesterハイエンドサラウンドサウンドシステム HDマトリックスLEDヘッドライト マットカーボンインテリアPKG シートベンチレーション エアロキット

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ 911 カレラ カブリオレ SCライトウェイトボディ 84y 新車並行

    本体価格
    1288万円

関東
0
---
関西
1
398万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
472
1973.9万円
関西
189
1951万円
東海
204
1880.2万円
北海道
25
1633.2万円
九州
64
1997.3万円
東北
11
1224.1万円
北陸・甲信越
37
1887.7万円
中国
47
1625.7万円
四国
12
1962万円

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キャラと911のカタログ情報を比較する

スズキ  キャラ   ポルシェ  911
151.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
クーペ ボディタイプ クーペ
3295×1395×1150 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
657 排気量(cc) 2981~3996
64 最高出力(馬力) 385~650
MR 駆動方式 RR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スーパーカーの要素が揃った軽スポーツモデル

軽自動車でありながらミッドシップ、ガルウイング、FRP製アウターパネルの採用で、注目を浴びたマツダAZ-1のスズキ版がキャラ。スズキアルトワークスと同じ最高出力64psの直3インタークーラーターボエンジンを搭載。これはマツダが軽自動車キャロルでスズキ製エンジンをOEM供給された(のちに車両そのものの供給を受けた)経緯と関係が深い。AZ-1との相違点は、フォグランプをビルトインしたフロントスポイラーの形状のみ。AZ-1が4400台の生産台数に対して、キャラはなんとH5年に189台、H6年に29台のみで超希少だ。(1993.1)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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