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フリードとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   スズキ  キャリイ
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
5050 中古車掲載台数 3885
  • ホンダ フリード 1.5 G 車いす仕様車 3列シートタイプ 車イス移動車 福祉車両 電動ウィンチリモコン付 禁煙車 アルミスロープ 左側パワースライドドア キーレスキー イクリプスメモリーナビ フロントコーナーセンサー オートHIDヘッドライト ETC バックカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリード 1.5Gホンダセンシング 4WD シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後席モニター 前後ドラレコ 両側パワスラ ETC ハイブリッド LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    213.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア バックカメラ ETC Bluetooth 禁煙車 メモリーナビ LEDヘッドライト スマートキー レーダークルーズコントロール CDチェンジャー DVD再生

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 6人乗り ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト 両側パワースライドドアホンダセンシング スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 純正8インチナビ/フルセグ/ドラレコ/バック

    本体価格
    185.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    258.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 CMBS 純正ドラレコ 純正メモリーナビTV DVD再生 Bluetooth接続 ETC スマートキー LED クルーズコントロール 両側パワスラ ドアバイザー バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 禁煙車/登録済未使用車/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/純正15インチアルミホイール/純正革巻きステアリング/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    292.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング サイドリフトアップシート車 ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    112.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ナビ/ETC/5速MT/地デジTV/修復歴無/Bluetooth/車検2年

    本体価格
    42.8万円

関東
1579
184.6万円
関西
783
212.9万円
東海
756
215.3万円
北海道
176
180.5万円
九州
669
189.1万円
東北
348
171.7万円
北陸・甲信越
326
192.9万円
中国
275
192.8万円
四国
138
202.5万円
地域別台数
関東
837
106.4万円
関西
519
105.2万円
東海
462
94万円
北海道
216
105.3万円
九州
605
103.4万円
東北
476
105.9万円
北陸・甲信越
335
93.4万円
中国
247
95.4万円
四国
188
90.3万円

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フリードとキャリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   スズキ  キャリイ
250.8万円360.3万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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