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キャリイとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 133.9万円356.4万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
3868 中古車掲載台数 60
  • スズキ キャリイ 保冷車 エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    33.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 4WD/5速MT/エアコン/パワステ/作業灯/AM・FMラジオ/ドアバイザー

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD MT車 エアコン パワステ フロアマット ドアバイザー 荷台マット ゲートプロテクター エアバック

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ パワーゲート付き 4WD パートタイム リアゲート 垂直式テールゲート

    本体価格
    168万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 4WD 車検整備付 AT車 4WD エアコン パワステ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 荷台マット アオリプロテクター 純正ラジオ シガーライター ヘッドライトレベライザー フロアマット

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 3AT 修復歴無 ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー タイミングチェーン式 エアコン パワステ

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 ドアバイザー ゴムマット スズキセ-フティ-サポ-ト デュアルカメラブレ-キサポ-ト 前後誤発進制御機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 未使用車 4WD オートマ

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD エアコン・パワステ・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    94万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 WエアバックABSETC付

    本体価格
    44.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    325.7万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    268万円

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    229万円

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    本体価格
    205.4万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ ナビSDカード/360°ビュー/ETC/フルセグTVチューナー /Bluetooth機能/USB接続端子/CD/DVDプレーヤー/2カメラドライブレコーダー/パドルシフト/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 19インチアルミ/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグテレビ/Bluetooth /シートヒーター・クーラー/ETC/LEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    108万円

関東
832
102.6万円
関西
514
107.4万円
東海
439
95.2万円
北海道
216
103万円
九州
619
103万円
東北
477
104.9万円
北陸・甲信越
322
96.4万円
中国
262
94.1万円
四国
187
89.7万円
地域別台数
関東
30
216.9万円
関西
5
244万円
東海
8
220万円
北海道
2
219万円
九州
3
252.7万円
東北
3
235.6万円
北陸・甲信越
6
236.5万円
中国
2
124.3万円
四国
1
190.3万円

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キャリイとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   マツダ  MAZDA6ワゴン
66.6万円248.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
658 排気量(cc) 1997~2488
46~50 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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