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キャリイとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとインプレッサXVの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  インプレッサXV
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
4007 中古車掲載台数 419
  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    141万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5速マニュアル車 キーレスエントリー デフロック アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ キャリイ 660 深底ダンプ 3方開 格子型鳥居 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 クリアランスソナー アイドリングストップ デフロック 車線逸脱抑制機能 フロントフォグランプ パートタイム4WD 5速マニュアル LEDヘッドライト

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 三方開/コーナーセンサー/オートライト/キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止機能 ヘッドライトレベライザー パワーウィンドウ AM/FMラジオ スペアタイヤ 取説保証書

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/カーナビ7インチ/ドライブレコーダー/5速マニュアル/エアコン/パワステ/軽トラ/キャビン付

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    111.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 禁煙車 5速マニュアル エアコン パワーステアリング ETC 純正ラジオデッキ 運転席エアバック サイドドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    77.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth ACC 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    55.9万円

関東
880
106.8万円
関西
528
107.8万円
東海
483
96.9万円
北海道
217
110.6万円
九州
660
105.3万円
東北
511
108.1万円
北陸・甲信越
315
94.2万円
中国
239
96.8万円
四国
174
90.1万円
地域別台数
関東
94
95.7万円
関西
43
113.4万円
東海
37
120.3万円
北海道
73
87.8万円
九州
28
98万円
東北
70
98.9万円
北陸・甲信越
54
98.9万円
中国
14
95.1万円
四国
6
97.4万円

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キャリイとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  インプレッサXV
66.6万円265.9万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
658 排気量(cc) 1995
46~50 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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