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キャリイとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとプロボックスの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  プロボックス
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
3912 中古車掲載台数 15
  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 助手席側スライドドア仕様 純正冷蔵冷凍車・低温ー20℃設定・荷箱左ドア付・庫内灯&安全ブザー・木製スノコ付・セーフティサポート・リアソナー・ヒルホールドコントロール・ESP・キーレス・強化リアサス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    251.9万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 4WD 新明和 オートマ 荷台ラバーマット

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 届出済み未使用車/セーフティサポート/専用デカール/LEDライト/キーレス/コーナーセンサー/作業灯/フォグライト

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD LEDヘッドランプ装備

    本体価格
    174.3万円

  • スズキ キャリイ トラック660キンタロウダンプ4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KA(エアコン付) 3方開 4WD 4WD 5MT エアコン 走行57000km

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 ー20度設定/低温/スズキ純正架装

    本体価格
    265万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    210万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 オートマ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー パワーウインドウ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト 荷台作業灯 リアゲートチェーン

    本体価格
    148万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    124万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F エクストラパッケージ・リミテッド F5速マニュアル車 5ナンバー・ワゴンモデル MT車 F5ミッション車 車検R8年10月まで

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ プロボックス DXコンフォートパッケージ DXコンフォートパッケージ・全塗装・マニュアルエアコン・SRSエアバック・オートウィンドウ・ヘッドライトレベライザー・ETC

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

関東
838
105.7万円
関西
521
104.9万円
東海
453
95万円
北海道
218
104.4万円
九州
604
103.2万円
東北
493
105.6万円
北陸・甲信越
335
94万円
中国
260
95.4万円
四国
190
88.9万円
地域別台数
関東
4
104.2万円
関西
1
168万円
東海
2
165万円
北海道
3
115万円
九州
4
90.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスの中古車を探す

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キャリイとプロボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  プロボックス
66.6万円265.9万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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