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デリカD:5とランディを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スズキ  ランディ
VS
15万円678万円
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中古車相場 17万円389万円
ランディの相場表を見る
2315 中古車掲載台数 41
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/リアラダー付/両側パワスラ

    本体価格
    384.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 純正10.1型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    399.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 電動サイドステップ

    本体価格
    404.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    401.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD MLJホイール ラックマット塗装

    本体価格
    80万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    420.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ ETC 電動サイドステップレス

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ツインナビ全方位カメラパワーゲート

    本体価格
    389万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    352万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 未使用車・全方位カメラ・両側パワスラ

    本体価格
    425.4万円

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    36.3万円

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    25万円

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    50万円

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    39.8万円

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    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 9インチナビDVD ハンズフリードア

    本体価格
    338.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G SDワイドナビ リヤフリップモニター

    本体価格
    43万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 Sハイブリッドレーンキープクルコン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ランディ G 2型 ※アウトレット※ 

    本体価格
    91.8万円

関東
643
261.7万円
関西
351
349.9万円
東海
309
301.7万円
北海道
269
322.6万円
九州
235
287.8万円
東北
237
325.9万円
北陸・甲信越
149
318.9万円
中国
73
311.9万円
四国
49
306.8万円
地域別台数
関東
10
125.5万円
関西
2
207.4万円
東海
0
---
北海道
7
155.9万円
九州
7
126万円
東北
10
112.1万円
北陸・甲信越
2
98.5万円
中国
3
173.6万円
四国
0
---

デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とランディのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   スズキ  ランディ
221.3万円473.3万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1998~2359 排気量(cc) 1797~1986
145~170 最高出力(馬力) 98~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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