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パレットとミラを比較! - みんなの比較車種

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パレットとミラの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ダイハツ  ミラ
VS
2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 2.8万円180万円
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1182 中古車掲載台数 765
  • スズキ パレット 660 XS パワスラ スマートキー プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ナビTV オートエアコン プッシュスタート スマートキー 電動スライドドア

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ パレット 660 G 車検R8.11 ナビ ETC Bluetooth TV 両側スライドドア即日登録

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア オートエアコン D席シートヒーター ベンチシート ABS HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ ナビTV 左電動スライドドア スマートキー ETC 純正HID フォグランプ フルエアロ 4AT

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワスラ HDDナビ フルセグ DVD CD ベンチシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD Fブレーキパッド・バッテリ・タイヤ新品

    本体価格
    50万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動 ルークス仕様 純正AW フォグ

    本体価格
    33.8万円

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    15万円

  • ダイハツ ミラ カスタムRS ターボ ナビ・フルセグTV 

    本体価格
    28万円

関東
301
27.6万円
関西
168
26.6万円
東海
135
26.5万円
北海道
53
34.5万円
九州
184
26.2万円
東北
100
31.5万円
北陸・甲信越
85
32.5万円
中国
89
28.4万円
四国
67
30.5万円
地域別台数
関東
164
30万円
関西
111
33.7万円
東海
72
40万円
北海道
63
28.5万円
九州
110
31.2万円
東北
63
30.9万円
北陸・甲信越
55
32.7万円
中国
65
29.1万円
四国
62
28.7万円

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パレットとミラのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ダイハツ  ミラ
111.3万円177.2万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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