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パレットとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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パレットとアクティバンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  アクティバン
VS
1.8万円131.3万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 355
  • スズキ パレット 660 リミテッド 

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 L ナビ 地デジ スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア 格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディー 盗難防止システム フルフラットシート Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 XS ワンセグTV ナビ CD

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動スライドドア 社外ナビ 地デジTV オートエアコン オートライト ETC スマートキー2個付 HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ 両側パワスラ

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV D ETC バックカメラ パワースライドドア

    本体価格
    24.2万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ・TV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・フルフラット・電動格納ミラー・ステアリングリモコン・イルミネーションライト・ISOFIX

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 車検令和9年5月 タイミングチェーン 左右パワースライドドア HIDオートライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール 純正エアロ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    32.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙車 社外ナビ Bカメラ Bluetooth TV 両側パワースライドドア HID ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    95万円

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    49.8万円

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    36.6万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    69万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ラジオ

    本体価格
    84.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックカメラ LPG対応 2乗り

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス バックカメラ ナビ パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離59100km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    46.8万円

関東
294
27.2万円
関西
170
26.5万円
東海
138
27.5万円
北海道
55
37.1万円
九州
175
26.6万円
東北
102
31.8万円
北陸・甲信越
89
32.8万円
中国
90
28.8万円
四国
71
29.1万円
地域別台数
関東
103
40.5万円
関西
29
50.8万円
東海
51
44.8万円
北海道
14
49.9万円
九州
68
45.9万円
東北
17
38万円
北陸・甲信越
24
56.2万円
中国
24
53.6万円
四国
25
47.1万円

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パレットとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  アクティバン
111.3万円177.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
54~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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