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スペーシアとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
15328 中古車掲載台数 3955
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 禁煙車 スマートキー LEDライト スズキセーフティーサポート オートエアコン オートライト ステアリングリモコン アイドリングストップ バニティーミラー パワーウインドウ パワーステアリング

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 電動パーキング/クルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ZEUSエアロ・フロントグリル 全方位モニター付9インチメモリーナビ スズキコネクト対応機 両側電動スライドドア ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • スズキ スペーシア カスタムHYBRID XSターボ MK5 

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 スズキセーフティサポート フルLED 電動パーキング サーキュレーター ロールサンシェード ステアリングヒーター 運転席・助手席シートヒーター パーソナルテーブル マルチユースフラップ

    本体価格
    185万円

  • スズキ スペーシア 660 X リミテッド 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア シートヒーター クルコン アイドリングストップ 衝突軽減 ETC 革巻きハンドル クリアランスソナー パドルシフト ルーフキャリア 2トーンカラー

    本体価格
    128.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒータ 全周囲モニタ HUD レーンアシスト

    本体価格
    89万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア サーキュレーター

    本体価格
    182.8万円

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    126.5万円

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    本体価格
    425万円

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    149万円

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    108.8万円

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    176.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 MT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    96万円

関東
3311
137万円
関西
2178
134.6万円
東海
1888
139万円
北海道
774
151万円
九州
2770
134.3万円
東北
1507
145.8万円
北陸・甲信越
1115
130.7万円
中国
1141
133.4万円
四国
644
135.2万円
地域別台数
関東
852
118.2万円
関西
646
118.9万円
東海
388
124.1万円
北海道
207
112.6万円
九州
648
100.5万円
東北
408
107.5万円
北陸・甲信越
346
106.3万円
中国
260
102.5万円
四国
200
97.7万円

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スペーシアとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ハイゼットトラック
153万円219.3万円 新車時価格 59.9万円266.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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