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スペーシアとLSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   レクサス  LS
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 34.8万円1525万円
LSの相場表を見る
15195 中古車掲載台数 796
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減B  電動パーキングブレーキ  ACC  ステアリングヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席両側電動スライドドア パーキングセンサー フロアマット サーキュレーター AW

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 

    本体価格
    90万円

  • スズキ スペーシア スペーシア カスタムHV XS 

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    182.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD コネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキコネクト対応通信機器搭載車 全方位カメラ付ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ベンチシート CVT ABS ESC

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正8型ナビ・DVD再生・CD録音・BTooth・全方位カメラ・ビルトインETC・前席ヒーター・HUD・前席ヒーター・後方ソナー・クルーズコント・パドルシフト・両パワスラ・LEDオートハイビーム

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZターボ タカノマ 

    本体価格
    213.4万円

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    本体価格
    503.3万円

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    232.8万円

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    本体価格
    480万円

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    本体価格
    663万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 

    本体価格
    313万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 4WD V6ツインターボ 一体型エンスタ サンルーフ エアサスコントローラー 冬タイヤ(純正アルミ) バックカメラ 夏タイヤ ホイールオプション

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    461.7万円

関東
3327
135.2万円
関西
2186
133.4万円
東海
1899
138万円
北海道
687
150.2万円
九州
2738
135.3万円
東北
1470
144.7万円
北陸・甲信越
1116
130.6万円
中国
1162
133.8万円
四国
610
136.6万円
地域別台数
関東
284
381.2万円
関西
150
456.2万円
東海
133
464.5万円
北海道
28
421.2万円
九州
99
380.6万円
東北
29
392.6万円
北陸・甲信越
31
333.5万円
中国
34
377.3万円
四国
8
616.8万円

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スペーシアとLSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   レクサス  LS
153万円219.3万円 新車時価格 980万円1799万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5235×1900×1450  他
657~658 排気量(cc) 3444~3456
49~64 最高出力(馬力) 299~422
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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