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スペーシアとフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとフォレスターの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  フォレスター
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
15396 中古車掲載台数 2100
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    149.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正9インチ全方位モニター付メモリーナビ ブルートゥース USB スマホ対応・アップルカープレイ・アンドロイドオート対応ディスプレイオーディオ ステリモスイッチ 届出済未使用車

    本体価格
    205.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ ワンセグテレビ ドライブレコーダー

    本体価格
    155.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 両側スライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ ETC ナビ ドラレコ

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ・フルセグ・全方位・両Pスラ・Dカメラブレーキ・LED

    本体価格
    193万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 届出済未使用車 9インチ純正ナビ 全方位カメラ 後席サーキュレーター ヘッドアップディスプレイ 追従クルコン 両側電動スライドドア ステアリングヒーター

    本体価格
    219.9万円

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    99.8万円

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    158.6万円

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    本体価格
    193万円

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    185.4万円

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    本体価格
    378.8万円

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    本体価格
    218.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 元レンタカー 当社指定新品ナビ交換済み

    本体価格
    321.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 社外ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    155万円

関東
3324
137.1万円
関西
2199
134.7万円
東海
1899
138.7万円
北海道
775
151.2万円
九州
2780
134万円
東北
1500
146.3万円
北陸・甲信越
1118
131.2万円
中国
1152
133.3万円
四国
649
136.1万円
地域別台数
関東
644
217万円
関西
226
229.5万円
東海
267
237.5万円
北海道
221
192.6万円
九州
177
236万円
東北
220
213.2万円
北陸・甲信越
229
198.3万円
中国
82
225.7万円
四国
34
183.2万円

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スペーシアとフォレスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  フォレスター
153万円219.3万円 新車時価格 404.8万円459.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1830×1730
657~658 排気量(cc) 1795~2498
49~64 最高出力(馬力) 160~177
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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