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スペーシアとパレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スズキ  パレット
VS
225円333.9万円
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中古車相場 2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
14982 中古車掲載台数 988
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 パワースライドドア・LEDヘッドライト・LEDフォグライト・14インチアルミ・CD/Bluetooth対応オーディオ・ステアリングスイッチ・シートヒーター・インテリキー・プライバシーガラス

    本体価格
    143.5万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 社外ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・ETC・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・車線逸脱警報・運転席シートヒーター・両側スライド左側電動スライドドア・電動格納ミラー・パワーウィンド

    本体価格
    30万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突軽減 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    209.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト 両側パワースライドドア オートエアコン シートヒーター マルチユースフラップ 衝突被害軽減ブレーキ バニティミラー サンシェード クルーズコントロール

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 純正ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート オートエアコン Sエネチャージ アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    79.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X アップグレードパッケージ(LEDヘッドライト・ドアミラーLED・ヘッドアップディスプレイ・アルミホイール) 全方位モニター付ナビ 禁煙車 DVD再生ナビ&TVフルセグ 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ウィズ 車いす移動車 リアシート付車 シートヒーター/ETC/電動リモコンウィンチ付

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ スペーシア 660 T レーダーブレーキサポート装着車 ターボ/スマートキー/HID

    本体価格
    39万円

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    17.3万円

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    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Bluetooth/ETC/キーレス/スマートキー

    本体価格
    30万円

関東
3288
137.1万円
関西
2184
136.5万円
東海
1952
139.1万円
北海道
715
156.9万円
九州
2622
134.3万円
東北
1428
148万円
北陸・甲信越
1123
131.1万円
中国
1028
135.6万円
四国
642
137.5万円
地域別台数
関東
247
27.6万円
関西
147
26.4万円
東海
112
28万円
北海道
55
33.9万円
九州
136
27.2万円
東北
89
33.5万円
北陸・甲信越
75
34.4万円
中国
73
29.3万円
四国
54
29.2万円

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スペーシアとパレットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スズキ  パレット
153万円219.3万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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