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ハスラーとC3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   シトロエン  C3
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円265万円
C3の相場表を見る
11289 中古車掲載台数 212
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 全方位カメラ付ナビ搭載

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 全方位カメラナビ ETC パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 Sヒーター 衝突回避支援システム リアセンサー フルフラット オートクルーズ スマートキーシステム パワーステアリング 横滑り防止システム LEDライト パワーウィンドウ 安全ボディ

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/リアコーナーセンサー/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ACC

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車

    本体価格
    158万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・ミラーヒータ

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト ETC プッシュスタート ブレーキサポート ワンオーナー ステアリングスイッチ シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    133万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突軽減ブレーキ クルコン シートヒーター パワーウィンドウ キーレス スマートキー オートマチックハイビーム 障害物センサー クルーズコントロール アイドリングストップ 運転席エアバック

    本体価格
    165.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト マイルドハイブリッド スマートキー シートヒーター グリップコントロール フルタイム4WD

    本体価格
    167.1万円

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    149.9万円

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    88.8万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正オプションナビ付フルセグTV付バックカメラ付ETC付

    本体価格
    110万円

関東
2415
126.1万円
関西
1397
126.2万円
東海
1617
129万円
北海道
799
139.9万円
九州
1760
121.1万円
東北
1091
135.1万円
北陸・甲信越
863
125.5万円
中国
878
128.3万円
四国
469
125.1万円
地域別台数
関東
74
90.7万円
関西
33
106.4万円
東海
51
109.4万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
88.8万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
15
102.8万円
中国
6
108.5万円
四国
2
138.5万円

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ハスラーとC3のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   シトロエン  C3
128万円197.2万円 新車時価格 339万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
657~658 排気量(cc) 1199
49~64 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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