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ハスラーとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  グレイス
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
11376 中古車掲載台数 232
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズ 踏み間違い防止装置 LEDヘッド/フォグ 2トーンルーフ ルーフレール シートヒーター コーナーセンサー アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    188.2万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 LED クルーズコントロール セーフティサポート ステアリングスイッチ オーディオレス オートエアコン オートライト キーレス×2 シートヒーター プッシュボタンスタート

    本体価格
    143.1万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外メモリーナビゲーション ワンセグテレビ ハーフレザーシート シートヒーター ベンチシート HIDヘッドライト 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    73万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD CVT アイドルS

    本体価格
    147.6万円

  • スズキ ハスラー HYBRID X 3型 全方位モニターナ 

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 禁煙車 全方位モニター付き純正9インチナビ CD&DVDデッキ フルセグTV/Bluetooth ドライブレコーダー コーナーセンサー レーンアシスト レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減装置

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G ツートン/車検受渡し/禁煙/ナビTV/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒータ/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/オートエアコン/

    本体価格
    48.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 9インチナビ 全方位モニター デュアルカメラブレーキサポート 前席シートヒータ アイドリングストップ 電格ドアミラー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー レーダークルーズ コーナーセンサー オートライト オートエアコン アダプティブクルーズコントロール 禁煙車 プッシュスタート

    本体価格
    121.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 展示車 全方位モニター 9インチナビ

    本体価格
    157万円

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    59.9万円

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    105.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    81.9万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD ワンオーナー ホンダセンシング 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート コンフォートビュー 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX AIS鑑定済 純正フルセグメモリーナビ

    本体価格
    79万円

関東
2443
126万円
関西
1412
126.2万円
東海
1619
129.2万円
北海道
806
139.7万円
九州
1755
121.1万円
東北
1112
135.2万円
北陸・甲信越
871
125.6万円
中国
889
127.6万円
四国
469
124.3万円
地域別台数
関東
70
100.3万円
関西
29
100.1万円
東海
22
86.5万円
北海道
19
106.6万円
九州
26
99.3万円
東北
33
87.7万円
北陸・甲信越
16
102.1万円
中国
9
92.5万円
四国
8
89.7万円

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ハスラーとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  グレイス
128万円197.2万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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