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ハスラーとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  サクシードバン
VS
58円368万円
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中古車相場 39万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
10554 中古車掲載台数 342
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド オーディオレス・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    183.3万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 純正8インチナビ ETC ドラレコ前 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ シートヒーター プッシュスタート オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 7型ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC パーキングセンサー スマートキー シートヒーター 禁煙車 オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G シートヒーター ETC ワンセグTV スマートキ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー 660 FリミテッドII 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    196.6万円

  • スズキ ハスラー 660X ターボ 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    93万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ TV シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X ユーザー買取車/ETC/バックモニター/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/TV/プッシュスタート

    本体価格
    46万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD バックカメラ・ETC・トヨタセーフティセンスC・プリクラッシュセーフティ・オートハイビーム・社外ナビ・キーレス

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    109.9万円

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    88万円

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    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL キーレス メモリーナビ バックモニター 横滑り防止装置 ルーフレール ライトレベライザー エアコン パワステ Wエアバッグ アルミ

    本体価格
    99万円

関東
2385
127.4万円
関西
1225
127.1万円
東海
1470
131.3万円
北海道
748
141.8万円
九州
1625
122.6万円
東北
1040
137.5万円
北陸・甲信越
831
128.2万円
中国
789
129.6万円
四国
441
127.2万円
地域別台数
関東
59
120.4万円
関西
50
108.3万円
東海
33
99.4万円
北海道
61
98.1万円
九州
36
108.8万円
東北
42
111.3万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
14
123.2万円
四国
12
119.8万円

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ハスラーとサクシードバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  サクシードバン
128万円197.2万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1362~1496
49~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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