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イグニスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ダイハツ  ネイキッド
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
244 中古車掲載台数 158
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ 純正ETC 全方位カメラ Dヒーター

    本体価格
    135.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド ナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 合皮シート シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正16インチAW Bluetooth

    本体価格
    106.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ワンオーナー/デュアルブレーキサポート/純正メモリナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/全方位カメラ/ETC/LEDヘッドライト・フォグランプ/純正16インチAW/運転席シートヒーター/スマートキー2個

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ナビ バックカメラ ETC 純正AW 電動ミラー PW AC シートヒータ ドライブレコーダー

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正メモリナビ/前後ドラレコ/純正16AW/社外15AWスタッドレスタイヤ4本車載/ETC/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/電格ミラー/Aストップ/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    77.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 衝突被害軽減システム オートライト プッシュスタート オートエアコン 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    117万円

  • スズキ イグニス HYBRID MG 

    本体価格
    81.4万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 全方位モニター付きナ 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG キーレス AT ターボ タイベル交換済 オーディオ エアコン 電動格納ミラー ヘッドライト フロントフォグランプ MOMOステアリング 交換部品記載有 アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス/ベンチシート/HIDヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 走行10.1万km検2年受渡

    本体価格
    19万円

関東
58
88.8万円
関西
20
80万円
東海
37
90万円
北海道
23
101.1万円
九州
29
96.7万円
東北
27
101.3万円
北陸・甲信越
27
91.6万円
中国
17
88.2万円
四国
6
88.1万円
地域別台数
関東
41
39.3万円
関西
24
45万円
東海
20
41.9万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
18
30万円
四国
8
36.7万円

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イグニスとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ダイハツ  ネイキッド
138.2万円200.4万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1242 排気量(cc) 659
91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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