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インプレッサハッチバックとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックとバレーノの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  バレーノ
VS
18万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 42万円109.8万円
バレーノの相場表を見る
437 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 純正11インチディスプレイマルチビューモニター

    本体価格
    172万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    268.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S 4WD 5速マニュアル ナビ TV Bluetooth ETC アルミホイール  キーレスエントリー 4WD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    24.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 4WD 純正11.6インチナビ付ディスプレイオーディオ フルセグ 360度カメラ アイサイト シートヒーター ビルトインETC 純正17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    155.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 4WD Hレザーシート/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/DVD再生/CD視聴可/ETC/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/電動格納式ミラー/純正17アルミ/キセノンヘッドライト

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H ナビ/全方位カメラ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/イモビライザー/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    216.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 純正フルエアロ ディスチャージヘッドライト フォグ 17インチ スマートキー プッシュスタート HDDナビ DVD再生 CD フルセグTV Bカメラ ETC タイヤ4本新品 走行5万キロ 取説記録簿

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S /車検:2年付/走行距離:76000km/5MT/GRBボンネット/純正18AW/HIDヘッドライト/フォグ/ストラーダナビ/バックカメラ/ワンセグ/Bluetooth/ETC/革巻ステア/AUTOエアコン

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD 4WD 社外アルミ キーレス 走行距離55500キロ

    本体価格
    36.3万円

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    88.6万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱

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    本体価格
    67.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    98.1万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 

    本体価格
    44万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG レーダーブレーキサポート2 ナビ&バックカメラ スマートキー&プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール エマージェンシーストップシグナル 電動格納ミラー ワンセグ CD AC PS PW

    本体価格
    42万円

関東
121
139万円
関西
35
193.5万円
東海
42
188.1万円
北海道
62
154.7万円
九州
43
178.1万円
東北
47
177.5万円
北陸・甲信越
44
190万円
中国
21
225.8万円
四国
22
220.6万円
地域別台数
関東
6
84.4万円
関西
3
59.8万円
東海
3
72.5万円
北海道
0
---
九州
5
92.3万円
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとバレーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   スズキ  バレーノ
229.9万円391.4万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1995 排気量(cc) 996~1242
145~154 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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