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クロスビーとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとフォーカスの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  フォーカス
VS
61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
1437 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 走行8.6万キロ

    本体価格
    108万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー車ハイブリット4WDターボパドルシフトセーフティサポート搭載アダプティブクルーズコントロールアイドリングストップ全方位モニター付8インチナビTVバックカメラハイビームアシストLEDライト

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 衝突被害軽減ブレーキ ターボ パドルシフト

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ 全方位カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ビルトインETC 前後ドライブレコーダー デュアルブレーキサポート コーナーセンサー 踏み間違い防止 オートLEDヘッドライト

    本体価格
    178.3万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 8インチナビ・ 全方位モニター用カメラパッケージ装着 ターボ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 8インチナビ 

    本体価格
    152万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 4WD スズキセーフティサポート スマートキー LEDヘッドライト SDナビ クリアランスソナー シートヒーター 純正16インチアルミ

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター 前後ドライブレコーダー MTパドルシフト ETC アイドリングストップ ステアリングリモコン  純正アルミホイール 横滑り防止装置

    本体価格
    169.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 LEDヘッドライト 2トーンカラー

    本体価格
    204.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    211.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス スポーツ フォーカス ディーラー車 走行距離22000キロ ドラレコ ETC スマートキー×2 プッシュスタート 純正ドアバイザー HID SONY製オーディオ ハーフレザー 純正アルミホイール

    本体価格
    94万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

関東
388
172.3万円
関西
133
179.3万円
東海
198
178.7万円
北海道
99
192万円
九州
217
167.8万円
東北
188
194万円
北陸・甲信越
107
176.7万円
中国
73
171.3万円
四国
34
175.5万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   フォード  フォーカス
176.6万円257万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
996~1197 排気量(cc) 1497~1998
80~99 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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