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クロスビーとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとフォーカスの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  フォーカス
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 148万円
フォーカスの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー ETC 前後ドライブレコーダー ルーフキャリア 純正アルミホイール

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    217万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ナビ 全方位C ドライブレコーダー

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2WD 全方位カメラパッケージ オーディオレス デュアルカメラブレーキサポート オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ 盗難防止システム 元社用車

    本体価格
    213.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備付き 自社 ローン アイドリングストップ クルーズコントロール 障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 シートヒーター スマートキー MTモード付き

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 未使用車・全方位PKG・LED・フォグ

    本体価格
    212.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD オーディオレス セーフティーサポート

    本体価格
    208万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチディスプレイオーディオ 全方位追従クルコン レーンキープアシスト レーダークルコン レーンキープアシスト ビルトインETC セーフティサポート パドルシフト LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    171.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 全周囲カメラ デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 2トーンカラー シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト

    本体価格
    84.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    189.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス RS MK3 AWD 2018年最終モデル 新車並行 当店管理ユーザー様委託販車 AppleCarPlay/AndroidAuto ETC車載器 社外バックカメラ ユピテル前後ドラレコ RECAROシート mountune M380 アップグレードキット 350PS+30PS 380PS 機械式Quaife製LSD Bremboブレーキ

    本体価格
    688万円

  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

関東
371
173.1万円
関西
134
177.5万円
東海
211
174.2万円
北海道
113
188.9万円
九州
194
164.4万円
東北
169
186.8万円
北陸・甲信越
124
175.6万円
中国
76
181.7万円
四国
31
177.6万円
地域別台数
関東
2
568.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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クロスビーとフォーカスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  フォーカス
176.6万円257万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
996~1197 排気量(cc) 1497~1998
80~99 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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