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クロスビーとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 60万円525万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1454 中古車掲載台数 30
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ&8インチメモリーナビ付

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD タイヤ4本新品交換 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オートライト シートヒーター スマートキー キーレスプッシュスタート フルオートエアコン

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ地デジ/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/クルコン/アイドリングストップ/衝突軽減/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/ターボ/パドルシフト/純正16インチAW

    本体価格
    140.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車+車検二年渡+地デジナビLEDライト

    本体価格
    113万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 衝突被害軽減ブレーキ ターボ 全方位ナビ

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 4WD ナビ TV Bluetooth ブレーキサポート LED

    本体価格
    100万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    205.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 ターボフルセグナビPサポートドラレコETC

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ インタークーラーターボ 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    498.7万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    388万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車 左ハンドル車 2011yから2012y正規記録簿付き 18インチAW バックカメラ ブラックレザーシート ETC WeatherTechフロアマット シートヒーター 横滑り防止 FM AM CD 電動シート

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    209.3万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6コンバーチブル 

    本体価格
    160万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 自社輸入新車並行ワンオーナー 赤革シート

    本体価格
    155万円

関東
391
174万円
関西
135
178.9万円
東海
207
180.3万円
北海道
99
190.8万円
九州
218
167.5万円
東北
189
192.1万円
北陸・甲信越
106
177.5万円
中国
74
171.2万円
四国
35
174.9万円
地域別台数
関東
9
448.4万円
関西
6
208.7万円
東海
6
313万円
北海道
2
525.9万円
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
2
199万円
四国
1
---

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マスタングコンバーチブルの中古車を探す

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スズキ  クロスビー   フォード  マスタングコンバーチブル
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) 2300~5000
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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