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クロスビーと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ポルシェ  718スパイダー
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1181万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 68
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/全方位カメラ/衝突軽減/パドルシフト/オートマチックハイビーム/前席シートヒーター/後方コーナーセンサー/後席テーブル/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/フルセグTV

    本体価格
    206.9万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 オーディオレス 

    本体価格
    211.2万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 全方位カメラ付 

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 4WD 全方位モニター付メモリーナビ(フルセグ/Bluetooth)ディーラーオプション:フロントグリル前後バンパーガーニッシュドアスプラッシュガードパネルデカールカーゴラック黒エンブレム

    本体価格
    346.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/シートヒーター/スマートキー/パドルシフト/オートライト/スズキセーフティサポート/フルフラットシート/メンテナンスノート/フロントフォグランプ/

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 

    本体価格
    120万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 純正8型ナビ 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター アダプティブクルーズ Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 純正16インチアルミ パーキングセンサー

    本体価格
    200.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ ドラレコ ETC 全周囲M レーダークルーズ デュアルブレーキサポート LEDヘッドライト パドルシフト 純正AW 障害物センサ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 プッシュスタート

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ付

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 9型ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ シートヒーター クリアランスソナー ETC 革巻きステリング LEDヘッド 純正16アルミ ドラレコ オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    141.7万円

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    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    2598万円

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    本体価格
    1218万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
    1181万円

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    本体価格
    1685万円

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    1480万円

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    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    2150万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左ハンドル PCCB ディーラー車 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
381
175.6万円
関西
132
179.8万円
東海
199
180.2万円
北海道
96
191.2万円
九州
218
167.5万円
東北
183
191.4万円
北陸・甲信越
107
178.5万円
中国
76
171.5万円
四国
38
174.9万円
地域別台数
関東
28
1916.6万円
関西
14
1952.6万円
東海
10
1981.4万円
北海道
3
1429.7万円
九州
4
2195万円
東北
1
1480万円
北陸・甲信越
3
2700万円
中国
4
1995.3万円
四国
1
1279万円

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クロスビーと718スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  718スパイダー
176.6万円257万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
996~1197 排気量(cc) 3995~3996
80~99 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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