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スペーシアベースとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとタントエグゼの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  タントエグゼ
VS
90.7万円180万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
444 中古車掲載台数 349
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 スライドドア

    本体価格
    143.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス スズキ認定中古車

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート・LEDオートライト

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドライト 右側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    148万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート・ACC・マルチボード

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア CVT

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア ACC

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/キーレス

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG Tチェーン式 禁煙車

    本体価格
    36.1万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD バックカメラ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 社外ナビ/ワンセグ/CD/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検整備付 走行 1.6万メモリーナビ TV  ETC スマートキー

    本体価格
    24.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG キーフリー・オートエアコン・アルミW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS MOMOステ/スマ-トキ-/AW/Dバイザ-/

    本体価格
    25万円

関東
80
143万円
関西
77
143.9万円
東海
72
143万円
北海道
17
160.9万円
九州
74
144.2万円
東北
39
150.2万円
北陸・甲信越
51
151.3万円
中国
16
142.4万円
四国
18
145.3万円
地域別台数
関東
71
28.5万円
関西
37
29.1万円
東海
40
23.6万円
北海道
20
35.5万円
九州
59
27.5万円
東北
47
32.5万円
北陸・甲信越
35
33.1万円
中国
23
28.9万円
四国
17
24.9万円

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スペーシアベースとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ダイハツ  タントエグゼ
139.5万円174.5万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は444台、タントエグゼの中古車は349台掲載しています。
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