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スペーシアベースとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   マツダ  ボンゴトラック
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
453 中古車掲載台数 296
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー シートヒーター スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト アダプティブクルーズコントロール フルオートエアコン 後席片側パワースライドドア

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ サポカー

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア LEDライト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス仕様車・全方位カメラパッケージ・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・リア右側電動スライドドア・アルミホイール・ルーフレール・フロントドライブレコーダー

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ 運転席側パワースライドドア 前席シートヒーター スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアコーナーセンサー 純正14インチAW ETC ラバーフロアマット スペアキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 4WD バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ABS ESC

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減装置 禁煙車

    本体価格
    137万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム

    本体価格
    152万円

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    339万円

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    179万円

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    148万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パワーゲート 800kg エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1150kg積載 5速マニュアル車 新免許対応車両 2人乗り ガソリン車 3方開

    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ワンオーナー ETC キーレス 3方開き WエアB ABS

    本体価格
    182万円

関東
122
140.5万円
関西
58
143.9万円
東海
50
139.3万円
北海道
29
156.3万円
九州
77
141.7万円
東北
44
150.1万円
北陸・甲信越
29
143.9万円
中国
30
138.4万円
四国
14
144.3万円
地域別台数
関東
94
236.2万円
関西
88
161.1万円
東海
42
246.7万円
北海道
8
318.3万円
九州
34
155.2万円
東北
10
214.7万円
北陸・甲信越
8
273.7万円
中国
7
208万円
四国
5
307.4万円

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スペーシアベースとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   マツダ  ボンゴトラック
139.5万円174.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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