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ミニクラブマンとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スズキ  スペーシアベース
VS
19万円580万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
923 中古車掲載台数 536
  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム DCT 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    273.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 限定車ボンドストリート ETC ナビ

    本体価格
    103万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG ACC ドライビングアシスト

    本体価格
    182万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ワンオーナー Yoursレザーシート/ホイール

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D MINI Yours・本革シート・前後ドラレコ

    本体価格
    412万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D HDDナビACCバックカメラETC2.0

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 認定中古車輌 禁煙ワンオーナー整備記録簿

    本体価格
    359万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ターボ アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS HID プッシュSト ETC 純正16AW

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 スマートキー LED

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後安全ブレーキ 後席右側パワースライド

    本体価格
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  • スズキ スペーシアベース 660 GF ワンオーナー 社外ナビTVバックカドラレコ

    本体価格
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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オーディオレス クルーズコントロール

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    147.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ドラレコ サポカー 障害物センサー

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ナビ・バックカメラ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.4万円

関東
340
215.2万円
関西
163
231.9万円
東海
167
232.4万円
北海道
22
223.6万円
九州
79
230.9万円
東北
46
180万円
北陸・甲信越
40
217.4万円
中国
43
234.3万円
四国
23
146.3万円
地域別台数
関東
100
143.7万円
関西
109
142.4万円
東海
73
143.8万円
北海道
20
156.2万円
九州
90
146.5万円
東北
48
154万円
北陸・甲信越
35
146万円
中国
39
143.9万円
四国
22
143.8万円

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ミニクラブマンとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   スズキ  スペーシアベース
290万円615万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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