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ルークスとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアイシスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  アイシス
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
6264 中古車掲載台数 166
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/ハンズフリー両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    176.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側スライドドア ナビ HID スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置 横滑り防止装置・ハンズフリー両側オートスライドドア・SRS運転席/助手席/サイド/カーテンエアバック・イモビライザー付インテリジェントキー・純正アルミロードホイール

    本体価格
    136.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ターボグレード ルークス 入 荷 !CDデッキ 全方向モニター 左側電動スライドドア インテリジェントキー LEDヘッドライト ルーフシェル オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 両側Pスライドドア クルコン

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 禁煙車 全周囲カメラ 9型ナビ 両側電動ドア プロパイロット ドラレコ Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト シートバックテーブル サーキュレーター

    本体価格
    152.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション (K31)純正9型ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV 両側電動スライドドア プロパイロット アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト レーンアシスト クリアランスソナー 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    90万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX SOSコール

    本体価格
    151.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用 Bカメラ 両側スライド LED

    本体価格
    131.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチメモリナビ MM320D-L 地デジTV CD DVD BT USB ラジオ再生 両側パワースライドドア プロパイロットシステム インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    135.2万円

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関東
1655
127.7万円
関西
875
129万円
東海
875
135.8万円
北海道
242
124.9万円
九州
1023
131.4万円
東北
567
132.5万円
北陸・甲信越
400
132.7万円
中国
402
135.1万円
四国
225
127.3万円
地域別台数
関東
41
52.4万円
関西
24
51.4万円
東海
17
65.4万円
北海道
23
56.3万円
九州
26
48.9万円
東北
9
47.7万円
北陸・甲信越
14
55.9万円
中国
8
47.4万円
四国
4
95.5万円

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ルークスとアイシスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  アイシス
167.2万円246.3万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
659 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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