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プリウスとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
371円769万円
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中古車相場 27.1万円148.9万円
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9354 中古車掲載台数 62
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    本体価格
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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション フルエアロ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LED/ナビ/TV/Bカメラ/ETC/純正17インチAW

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 純正9インチナビ レザーシート ACC HUD

    本体価格
    198.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ フルセグTV ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減 BSM

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's アルパインナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 衝突軽減 モデリスタ 純正ナビ 追従走行

    本体価格
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    119万円

関東
2212
161.6万円
関西
1549
174.7万円
東海
1481
179.2万円
北海道
369
167.6万円
九州
1301
174万円
東北
739
161.9万円
北陸・甲信越
584
176.7万円
中国
721
178.5万円
四国
398
189万円
地域別台数
関東
21
78万円
関西
11
69.1万円
東海
10
89.4万円
北海道
2
46.5万円
九州
4
47万円
東北
5
95.8万円
北陸・甲信越
3
61.2万円
中国
4
62.3万円
四国
2
115万円

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プリウスとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   トヨタ  アベンシスワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1986
98~152 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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