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アルテッツァとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   ホンダ  シビックセダン
VS
35万円286万円
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中古車相場 32.8万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
114 中古車掲載台数 58
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション エアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッドII TEIN車高 WORK17インチAW ナビTVフルセグ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション スポーティZエディション

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6速

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 ワイズセレクションIII ナビパッケージ 4R4ベージュメタリック フルエアロ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション 純正エアロ 社外車高調 マフラー ホイール

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アルテッツァ 1jz 1JZGTE乗換 MT 好色全塗装渡

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション エアロ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 1オーナー禁煙車 車検対応社外マフラー

    本体価格
    117万円

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    本体価格
    123.8万円

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    107万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ ETC シートヒーター 純正AW

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    155万円

  • ホンダ シビックセダン 35XTデュアルキャブEF2後期TEIN車高調 ENKEI17アルミ純正FリップLEDヘッドUSDM

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックセダン 1.5 オートクルーズコントロール リヤカメラ

    本体価格
    210万円

関東
49
143.6万円
関西
13
130.2万円
東海
16
149万円
北海道
2
112.5万円
九州
12
101.4万円
東北
9
100.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
147.9万円
四国
3
155万円
地域別台数
関東
25
160.3万円
関西
5
114.5万円
東海
9
145.3万円
北海道
1
168.6万円
九州
7
150.5万円
東北
3
159.9万円
北陸・甲信越
3
157万円
中国
3
146.5万円
四国
2
173.3万円

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トヨタ  アルテッツァ   ホンダ  シビックセダン
206万円364万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1988~1998 排気量(cc) 1496
160~280 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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