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アルテッツァとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アルテッツァとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アルテッツァ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
37.8万円~385万円
アルテッツァの相場表を見る
中古車相場 91万円~290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
92台 中古車掲載台数 221台
  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 ワイズセレクションIII ナビパッケージ 特別仕様車 ワンオーナー WORK シュヴァート SC4 18インチAW キャリパーレッド塗装 ETC 純正ナビ オートヘッドライト フロントフォグランプ 電格ミラー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Zエディション HKSマフラー ローダウン ETC 地デジTV メモリーナビ

    本体価格
    65.5万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 リミテッド ナビパッケージ 後期 6速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Lエディション ワンオーナー 純正17インチAW 純正リアスポイラー 専用ハーフレザー パワーシート イクリプスナビ ドラレコ レーダー ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT エンケイ17インチAW TEIN車高調 APEXiマフラー クスコタワーバー B4DEセミバケ ETC キーレス ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth Bカメラ エアコン付

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション TRDエアロ・車高調・18インチアルミ・ETC

    本体価格
    166万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 6MT ABS フォグ アルミ サンルーフ 革ハン

    本体価格
    249万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 RS200 Zエディション 車高調 社外ホイール 純正フォグランプ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アルテッツァ 2.0 AS200 Lエディション 6MT 外マフラー タイベル交換済

    本体価格
    167.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3セダン 20S TRG ナビ ETC 全方位カメラ パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト マツダコネクト レーダークルーズコントロール アップルカープレイ アンドロイドオート ブルートゥース

    本体価格
    259.3万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    213.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車 360°ビューモニター スマートキシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ LEDヘッドライト オートハイビーム ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    230.8万円

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    本体価格
    223.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    208.2万円

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    本体価格
    195.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 全方位モニター/走行11千キロ/車検整備

    本体価格
    214.8万円

関東
40台
158.6万円
関西
4台
197.7万円
東海
20台
157.2万円
北海道
1台
120万円
九州
16台
156.1万円
東北
3台
111.1万円
北陸・甲信越
3台
172.4万円
中国
2台
229万円
四国
3台
170.9万円
地域別台数
関東
73台
194.1万円
関西
32台
207.2万円
東海
34台
189.4万円
北海道
2台
219.7万円
九州
26台
197万円
東北
10台
177.2万円
北陸・甲信越
15台
196.6万円
中国
20台
193.3万円
四国
9台
214.7万円

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トヨタ  アルテッツァ   マツダ  MAZDA3セダン
206万円~364万円 新車時価格 201.2万円~397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4400×1720×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1988~1998 排気量(cc) 1496~2488
160~280 最高出力(馬力) 111~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ハチロクの再来と騒がれたFRセダン

4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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