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アルファードとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとプレマシーの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  プレマシー
VS
370円1899万円
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中古車相場 10万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
6937 中古車掲載台数 250
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロWORK21AW車高調3眼LEDヘッド純正10inナビTVBカメラ純正12in後席モニター黒革エアーシート両側パワスラパワーバックドアTセーフティーセンスDインナーミラードラレコETC

    本体価格
    388万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ LED パワーシート ETC シートヒーター&クーラー 前後ドラレコ リヤモニター リヤパワーゲート フルセグ

    本体価格
    404.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD ナビ・バックカメラ・後席モニター・ETC

    本体価格
    305万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 

    本体価格
    1115万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正10インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    329万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    295万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 バックモニター ナビTV

    本体価格
    361.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 専用エアロ クルーズコントロール 9型SDナビ フルセグ 12.1型リアフリップダウンモニター ETC Bカメラ ドライブレコーダー リラックスキャプテンシート 両側パワースライド 18インチAW 2年保証

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 新車保証継承付き

    本体価格
    655万円

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    39.2万円

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    56万円

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    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 後期型/純正ナビフルセグ/Bカメラ/禁煙/電動スライド/ETC/BT/USB/CD/DVD/オートAC/キーレス/ステリモ/バニティミラー/電格ミラー

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 電動スライドドア

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ テレビ Bluetoothオーディオ DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ195/65R15

    本体価格
    35.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS

    本体価格
    39万円

関東
2147
374.6万円
関西
1060
423.2万円
東海
1086
440.2万円
北海道
424
375.1万円
九州
739
407.6万円
東北
442
384万円
北陸・甲信越
439
384.5万円
中国
397
402.4万円
四国
203
401.6万円
地域別台数
関東
98
40.7万円
関西
60
43万円
東海
17
43.2万円
北海道
9
57.2万円
九州
26
44.9万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
13
54.3万円
中国
14
66.5万円
四国
1
98万円

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アルファードとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  プレマシー
510万円1480万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
2487~2493 排気量(cc) 1997~1998
177~190 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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