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アルファードとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
27万円1699万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 242.5万円667万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
6606 中古車掲載台数 865
  • トヨタ アルファード 2.5 X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    302万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ JBLサウンド 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    320.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙車 ムーンルーフ 後席モニター 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 両側電動ドア 電動リアゲート 100V電源 ETC

    本体価格
    650.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 9インチナビ 後席モニター サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    348万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G 4WD ナビ 両電動スライド オートAC・ライト AC100V PUSH ETC オートワイパー オートドライブ

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z JBL モデリスタ ユニバーサルステップ トヨタチームメイト サンルーフ フリップダウン デジタルインナーミラー

    本体価格
    710万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ 21インチAW ローダウン Wサンルーフ後席ディスプレイ

    本体価格
    516万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z ナビバックモニター付き

    本体価格
    759万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S SDナビ(フルセグ) 両側パワースライド スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 14インチディスプレイナビTV・パノラミックビューモニター・13.2型有機EL後席ディスプレイ・左右独立ムーンルーフ・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・モデリスタエアロバージョン&マフラー

    本体価格
    655万円

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    本体価格
    338万円

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    424.8万円

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    本体価格
    439万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 12.3インチDA 地デジTV 全周囲カメラ BSM 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー ETC2.0 シートヒーター&クール AC100V-1500W デジタルミラー 前後ドラレコ 4眼LEDライト

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD 大画面ナビETC衝突被害軽減ブレーキ試乗車

    本体価格
    413万円

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    401万円

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    本体価格
    569.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    440万円

関東
2190
394.6万円
関西
1058
436.5万円
東海
1005
451.7万円
北海道
384
369.1万円
九州
688
429.5万円
東北
401
384.7万円
北陸・甲信越
315
379.1万円
中国
366
426.2万円
四国
199
419.9万円
地域別台数
関東
216
436.5万円
関西
117
430万円
東海
164
432.3万円
北海道
52
438.2万円
九州
139
447.3万円
東北
61
448.3万円
北陸・甲信越
40
438.1万円
中国
45
426.3万円
四国
31
447.2万円

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アルファードとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  クラウンクロスオーバー
510万円1485万円 新車時価格 435万円755万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2487~2493 排気量(cc) 2393~2487
170~190 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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