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エリシオンとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   トヨタ  ウィッシュ
VS
18.7万円188万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 29万円180万円
ウィッシュの相場表を見る
123 中古車掲載台数 85
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 1オーナー 純正HDDナビ TV DVD バックカメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC ハーフレザーシート 純正フロアマット スマートキー スペアキー

    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビパッケージ 車高調ローダウン WORK18インチアルミ BRIDOGESTONE POTENZA HIDヘッドライト LEDフォグ 両側電動スライドドア リモコンキー2個 ETC ドライブレコーダー パールホワイト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ インテリジェントクルーズコントロール追突軽減ブレーキ電動ダブルサンルーフHDDナビ地デジフロントカメラ本革シート両側電動ドアAFSマルチインフォメーションディスプレイヘッドレストモニターリモコンEGスターター

    本体価格
    89万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 禁煙車/クルーズコントロール/両側電動スライドドア/純正HDDナビ/バックカメラ/ハーフレザーシート/ダブルエアコン/純正18インチアルミホイール/キーレスエントリー/HIDヘッドライト/電動格納ミラー/Mストッカー/CD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・バックカメラ・クルーズコントロール・キーレス・オートA/C・ETC・木目調パネル・HIDヘッドライト・ドアバイザー・純正17インチアルミ・ウィンカーミラー

    本体価格
    104万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX 弊社ユーザー様ワンオーナー 純正ナビ デジタルTV バックモニター 後席モニター ルーフレール 両側パワスラ HIDヘッドライト 純正17インチAW レザーシート パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 4WD RR6 4WD V6 3.5 VTEC ローダウン アルミ 3列シート 純正ナビ タイミングベルト交換済

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドドア/変換フォグ/ドラレコ

    本体価格
    18.9万円

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    148万円

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    113.7万円

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    48万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    90.3万円

関東
59
56.1万円
関西
16
61.1万円
東海
7
70.1万円
北海道
4
85.5万円
九州
8
52.8万円
東北
15
50.8万円
北陸・甲信越
5
56.2万円
中国
4
52.1万円
四国
5
47.4万円
地域別台数
関東
26
78.8万円
関西
15
68.4万円
東海
9
84万円
北海道
10
74.9万円
九州
10
76.9万円
東北
6
90.5万円
北陸・甲信越
3
67.2万円
中国
4
88.6万円
四国
2
62.6万円

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エリシオンとウィッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   トヨタ  ウィッシュ
273万円461万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
2354~3471 排気量(cc) 1797~1986
160~300 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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