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ウィッシュとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとデリカD:5の中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   三菱  デリカD:5
VS
24.8万円244.8万円
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中古車相場 14.8万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
76 中古車掲載台数 3473
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 4WD エンスタ付ナビ付ETC付MTモード付ワンオーナー

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X リミテッド 後期 ディーラー記録簿15枚 タイヤ・ブレーキパッド・ドライブシャフトブーツ新品交換済 禁煙仕様車 ディスチャージヘッドランプ キーレス スエード調シート 黒木目調パネル オートライト ETC

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 後期モデル/寒冷地仕様/4WD/7人乗り/ALPINE7型フルセグメモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/ディスチャージヘッドライト/パドルシフト/純正アルミ付属

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z ワンオーナー車・8インチフルセグナビ・スマートキー・ETC・パドルシフト

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ワンセグメモリナビ メディアプレイヤー接続 CD フルエアロ バックモニター 3列シート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 寒冷地仕様/PIAA製R18AW付夏タイヤ積込

    本体価格
    80.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 雹害車

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    55万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD スティングレー全塗装済 ALPINE後席モニター バンパープロテクター 新品バトルシップホワイトレタータイヤ 両側電動スライドドア  サイドステップ バックカメラ Bluetooth付ナビTV ETC

    本体価格
    128.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ナビ フルセグ バックカメラ サイドカメラ 左側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    363.8万円

関東
20
70.2万円
関西
6
60.7万円
東海
5
72.9万円
北海道
15
82.3万円
九州
7
52.2万円
東北
8
102.7万円
北陸・甲信越
9
99.3万円
中国
6
76.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1033
280.3万円
関西
520
345万円
東海
502
321万円
北海道
403
311.8万円
九州
301
296.7万円
東北
309
340.8万円
北陸・甲信越
236
315.7万円
中国
113
352.8万円
四国
56
308万円

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ウィッシュとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   三菱  デリカD:5
184万円285.4万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2359
130~158 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 7名、8名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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