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スカイラインとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   トヨタ  WiLL VS
VS
16.1万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 63.8万円127万円
WiLL VSの相場表を見る
917 中古車掲載台数 7
  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    160.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP ナビTV 全周囲 サンル-フ 本革  車高調

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ブリッツ車高調 鍛造20インチ 1年保証

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 1オーナー 記録簿 禁煙車 8インチナビ ブルートゥース フロント・サイド・バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール キセノン パワーシート ハーフレザーシート 17インチ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 

    本体価格
    930万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 黒本革シート ドラレコ 社外マフラー 社外エアロ ターボ 禁煙車 ETC シートヒーター パドルシフト アダクティブクルーズコントロール ローダウン

    本体価格
    306.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 

    本体価格
    97.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 1年保証付 後期型 ワンオーナー 走行44千Km 純正ナビ フルセグTV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC CD・DVD再生 HIDヘッドライト オートライト プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 スカイライン 2000GT 前期型 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 純正5MT 記録簿24枚ケンウッドCDデッキ15AW

    本体価格
    299万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 純正オプションフルエアロ 純正オプションクリアテール 純正オプション ルーフスポイラー 純正オプション フォグランプ TEIN車高調 TANABE レーシングメダリオンマフラー 社外17インチアルミ

    本体価格
    126万円

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    63.8万円

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    100万円

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    本体価格
    127万円

関東
394
245.9万円
関西
101
298.5万円
東海
164
309.3万円
北海道
42
223.8万円
九州
80
250.2万円
東北
27
208.7万円
北陸・甲信越
35
241.7万円
中国
49
308.1万円
四国
25
262.3万円
地域別台数
関東
6
97.8万円
関西
1
112.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとWiLL VSのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  WiLL VS
299万円948万円 新車時価格 149.8万円205万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1991~3498 排気量(cc) 1496~1795
211~420 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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