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ヴォクシーとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  プレマシー
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 6.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
6425 中古車掲載台数 263
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両パワスラ SDナビ Bカメラ BSM クルコン

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 両側電動ドア 8型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー 7人乗り LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 12セグMナビB

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    374万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 社外11型ナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    302.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正11インチナビ フルTV BT Bカメ ETC 前後DR 両PS 純AW 布席 クルコン バックカメラ 純正アルミホイール 純正フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    270.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 両側パワースライドドア 純正ナビ 純正アルミ

    本体価格
    219.6万円

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    59.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    69.8万円

関東
1659
261.2万円
関西
1082
256.5万円
東海
1001
257.9万円
北海道
320
235.6万円
九州
916
261.8万円
東北
453
252.8万円
北陸・甲信越
320
252.4万円
中国
387
258.6万円
四国
287
258.7万円
地域別台数
関東
117
42.7万円
関西
57
42.4万円
東海
19
44.6万円
北海道
9
58.6万円
九州
30
42万円
東北
10
38.2万円
北陸・甲信越
12
40万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円

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ヴォクシーとプレマシーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  プレマシー
309万円422万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~1998
98~170 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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