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エクストレイルとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとヴォルツの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヴォルツ
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 52.8万円137.8万円
ヴォルツの相場表を見る
4015 中古車掲載台数 4
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD ナビ アラビュー プロパイロット 後期

    本体価格
    234万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 純正ナビ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    139.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 車検整備含 ETC ヒッチメンバーTV Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD SDナビ 衝突軽減 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 6速MT1オーナー新品デイトナホワイトレター

    本体価格
    69万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビエアコンキーレスETCTVCDワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20St 4WD 4WD サンルーフ ハイパールーフレール

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD ナビ・バックモニター・プロパイ・ETC

    本体価格
    378万円

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    79.8万円

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  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 6速マニュアル・2ZZ-GEエンジン

    本体価格
    137.8万円

関東
1009
181.6万円
関西
475
208.7万円
東海
539
199.4万円
北海道
386
162.9万円
九州
572
203.7万円
東北
438
161.4万円
北陸・甲信越
336
166万円
中国
164
176万円
四国
96
157.6万円
地域別台数
関東
1
137.8万円
関西
0
---
東海
2
80.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとヴォルツのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  ヴォルツ
319.9万円533.3万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
1497 排気量(cc) 1794~1795
144 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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