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エスティマとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1107 中古車掲載台数 884
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 社外エアロ/アルパインフリップダウンモニター/電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション リフトアップ グッドリッチ ワークアルミ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 TV スマートキー クルーズコントロール 電格ミラー オートエアコン オットマン パワーウィンドウ HIDランプ 純正17AW

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 50系3型モデル/寒冷地仕様/ツインサンルーフ/カスタムカー/車高調キット/20インチアルミホイール/純正メッキパーツ/パワーシート/ハーフレザーシート/大型ナビ/後席用モニター/ビルトインETC/スマートキー2個

    本体価格
    56.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側Pスラ 横滑り防止装置 Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 T アエラス Sエディション ナビスペシャル ドラレコ Bカメラ 社外16AW キセノン CD

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正8型ナビ地デジBカメラ半革電動シート両電動MODELLISTAエアロ/ダウンサス社外18AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 最終モデル モデリスタエアロ セーフティセンス 純正9インチナビ フルセグ走行中可 ブルートゥース HDMI接続可 新品後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア スペアキー有

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9インチSDナビ フルセグ ブルートゥース HDMI対応 純正12インチ後席モニタ バックカメラ 両側電動スライドドア オートクルーズ オートハイビーム LEDライト ミラー型前後ドラレコ スペアキー有 ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    121.6万円

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    本体価格
    163万円

関東
411
105.9万円
関西
157
124.7万円
東海
109
111.1万円
北海道
83
93.5万円
九州
86
98.7万円
東北
103
116.1万円
北陸・甲信越
76
114.1万円
中国
55
109.4万円
四国
27
104.8万円
地域別台数
関東
172
98.7万円
関西
98
95.7万円
東海
101
100.4万円
北海道
63
98.3万円
九州
126
104.9万円
東北
81
120.5万円
北陸・甲信越
114
116.6万円
中国
101
103.6万円
四国
28
99.9万円

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エスティマとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  フレアクロスオーバー
266.7万円429万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
2362~3456 排気量(cc) 657~658
170~280 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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