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MR-Sとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとエクスプローラーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   フォード  エクスプローラー
VS
40万円300万円
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中古車相場 52.8万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
156 中古車掲載台数 106
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速 社外アルミ 新品ナビ 全塗装済み

    本体価格
    149万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TRDサスKITSSR15AWマフラーナビTVETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 改造車買取旧車買取スポーツカー買取

    本体価格
    67万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル /タンレザー/幌張替済/ガラス幌/HKS

    本体価格
    66万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正フルエアロ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 後期エンジン積換 車高調 エンケイ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MR-S 1.8 後期6速MT 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    152.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT 5速マニュアル ABS キーレス ETC 本革S

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション レカロ 社外マフラーエアクリ ETC キーレス

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    149.8万円

関東
45
131.8万円
関西
24
117.1万円
東海
27
127.5万円
北海道
5
81.1万円
九州
27
109.4万円
東北
8
85.6万円
北陸・甲信越
5
93.6万円
中国
12
154.2万円
四国
3
171.5万円
地域別台数
関東
48
208.9万円
関西
9
119.8万円
東海
28
314.1万円
北海道
2
118.7万円
九州
4
262万円
東北
3
150万円
北陸・甲信越
5
222万円
中国
7
214.2万円
四国
0
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エクスプローラーの中古車を探す

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MR-Sとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   フォード  エクスプローラー
207.9万円240万円 新車時価格 440万円635万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1794 排気量(cc) 1998~3500
140~155 最高出力(馬力) 243~370
MR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 0名、7名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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