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カムリとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  フーガ
VS
46.5万円478万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 19.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
653 中古車掲載台数 327
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC スマートキー

    本体価格
    385万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチディスプレイオーディオ/ブラインドスポットモニター/トヨタセーフティセンス/パワーシート/パワーバックドア/パドルシフト/追従クルコン/バックカメラ/フルセグTV/前後コーナーセンサー/禁煙車

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ・クルーズコントロール・トヨタセーフティセンス・左右独立温度コントロール・フルオートエアコン・プッシュスタート・スマートキー・バックカメラBluetooth・ETC

    本体価格
    260.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 1オーナー車 プリクラッシュ ESC リヤカメラ パワーウィンドウ ETC車載器 オ-トエアコン LEDヘットライト パワステ 運転席Pシート スマートキープッシュスタート エアバッグ ABS アルミ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バンパー新品ライト前後新品モデリスタ

    本体価格
    340万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC クルコン フルセグ LED

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ TRDフルエアロ レーダークルコン

    本体価格
    240.8万円

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    68万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 黒レザー/メーカーナビ/地デジ/B・S・Fカメラブリッツ車高調/HID/18AW

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ETC・バックカメラ・サイドカメラ

    本体価格
    77万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 1オーナー車 毎年ディーラー整備車 全方位カメラ 黒革シート パワーシート 純正ナビ フルセグテレビ 運転席メモリ付き ステアスイッチ パドルシフト 純正フロアマット  クルーズコントロール ETC

    本体価格
    199.7万円

関東
189
689.2万円
関西
81
281万円
東海
109
267万円
北海道
24
312.5万円
九州
108
283.6万円
東北
36
273.4万円
北陸・甲信越
29
293万円
中国
48
290.8万円
四国
29
307.6万円
地域別台数
関東
131
122.8万円
関西
38
128.3万円
東海
53
111万円
北海道
23
116.4万円
九州
37
96.2万円
東北
14
81.1万円
北陸・甲信越
14
140.6万円
中国
10
101.1万円
四国
7
105.7万円

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カムリとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  フーガ
329.4万円468.2万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
2487 排気量(cc) 2495~3696
178 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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