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カローラFXとルークスを比較! - みんなの比較車種

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カローラFXとルークスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラFX   日産  ルークス
VS
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中古車相場 1円292.9万円
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2 中古車掲載台数 6795
  • トヨタ カローラFX 1.5 G ワンオーナー 点検記録簿付 5Aエンジン 純正5速MT 純正レースシートカバー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ カローラFX AE82 グループA 純正5速 4AG搭載 車高調 ロールゲージ 2名乗車 ブリッドフルバケ タコ足

    本体価格
    応談

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  • 日産 ルークス 660 X 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 ドラレコ ETC フルセグ Bluetooth スマートキー コーナーセンサー オートエアコン オートライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    115.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ(MM223D-L) アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト 両側オートスライドドア スマートルームミラー SOSコール インテリジェントキー

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD アラウンドビューモニター バックカメラ クルー両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール オートライト LEDライト デジタルインナーミラー

    本体価格
    114.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 4WD 純正9型ディスプレイ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 前席シートヒーター アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    152.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 社有車UP・純正9型ナビ・AVM

    本体価格
    122万円

  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース 4WD 

    本体価格
    139万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9インチナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth・アラウンドビューモニター・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター アルミホイール ウインカーミラー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    145万円

関東
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138万円
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0
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地域別台数
関東
1651
129.5万円
関西
983
145.1万円
東海
1017
142.1万円
北海道
253
129.2万円
九州
1185
139.8万円
東北
625
139.8万円
北陸・甲信越
423
138.3万円
中国
416
144万円
四国
242
120.8万円

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カローラFXとルークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラFX   日産  ルークス
135.6万円206.8万円 新車時価格 167.2万円246.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1685×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1587 排気量(cc) 659
115~160 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
解説

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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