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カローラフィールダーとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ビアンテ
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 15.8万円194.8万円
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837 中古車掲載台数 241
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    本体価格
    92.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正ナビ 夏タイヤ積込 バックカメラ ETC

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G Bluetooth対応フルセグナビ・ETC

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ/

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B SDナビ/衝突安全装置/シートハーフレザー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ カローラフィールダー カローラフィールダー HV Gエアロツ 

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビETCバックカメラ衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

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    147万円

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    194.8万円

関東
253
110.2万円
関西
102
105.7万円
東海
121
102.8万円
北海道
67
115.4万円
九州
100
116.7万円
東北
54
106.6万円
北陸・甲信越
57
97.9万円
中国
59
111.8万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
89
55.1万円
関西
34
45.4万円
東海
24
51.2万円
北海道
10
57.7万円
九州
33
58万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
21
71.4万円
四国
2
39万円

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カローラフィールダーとビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   マツダ  ビアンテ
153.2万円253.7万円 新車時価格 213.2万円311万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1494~1797 排気量(cc) 1997~2260
74~140 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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