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クラウンとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   トヨタ  セルシオ
VS
49.1万円798万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 54.8万円485万円
セルシオの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 280
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    270.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター パドルシフト 純正18インチAW 純正フロアマット 電子パーキング オートホールド ドアバイザー

    本体価格
    332.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    299万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正12型ナビ 全方位 追従走行 ドラレコ パノラミックビューモニター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ハンドルヒーター シートヒーター シートクーラー ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    381.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 

    本体価格
    375万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 S 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー 電子パーキングシステム LEDヘッドライト ビルトインETC2.0 ステアリングリモコン 前席シートヒーター

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    690.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス エアロ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    335.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/後期/黒革/フルエアロ/360カメラ /デジタルインナーミラー/12.3インチSDマルチナビ/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/冷暖房シート/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    317万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ 本革 マクレビ 社外エアサス

    本体価格
    200万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 1オーナー・後期モデル・エアサス・ベージュ本革シート・シートヒーター・パワーシート・シートメモリー・純正DVDマルチナビ・クルコン・キーレス・エアピュリ・純正OPメッキアルミ・バックフォグ・ETC

    本体価格
    216万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ ETC/スマートキー/シートエアコン

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 後期モデル クリアランスソナー オートクルコン ベージュ本革シート メモリ付パワーシート 24年製ヨコハマタイヤ 純正ナビ(2020年春データ) Bカメラ ビルトインETC 電格ミラー 純正18インチAW

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ワンオーナー 後期30セルシオ 全国配送OK AMEシュタイナー20inchタイヤ新品 C仕様エアサス車 エアサスコントローラー 保証書・記録簿11枚 フルエアロ 黒革シート 純正ナビゲーション ウッドコンビハンドル HID

    本体価格
    154万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 本革・マルチ・後期モデル

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正エアロ マークレビンソン 黒皮 クレンツェ20インチ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革シート サンルーフ 全塗装車両 ハーフフルエアロ エアサスコントローラー 新品カールソン20インチ 新品タイヤ 全席パワーシート イージークローザー シートヒーター・クーラー クルーズコントロール

    本体価格
    277万円

  • トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

関東
443
337.3万円
関西
221
353.2万円
東海
238
327.5万円
北海道
85
325万円
九州
198
362.8万円
東北
86
346.4万円
北陸・甲信越
52
360.9万円
中国
112
335.6万円
四国
41
326.8万円
地域別台数
関東
84
187万円
関西
28
169.4万円
東海
78
190.4万円
北海道
18
151.7万円
九州
18
164.8万円
東北
12
148.2万円
北陸・甲信越
13
170.9万円
中国
17
165.2万円
四国
12
170.3万円

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クラウンとセルシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   トヨタ  セルシオ
730万円910万円 新車時価格 593.3万円1029万円
セダン ボディタイプ セダン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
2487 排気量(cc) 4292
182~185 最高出力(馬力) 280~354
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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