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クラウンアスリートとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  フライングスパー
VS
19.9万円~528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 408万円~4250万円
フライングスパーの相場表を見る
1393台 中古車掲載台数 40台
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション カールソン19インチホイール タナベフルタップ式車高調 Bluetooth イエローフォグライト パワーシート クルーズコントロール イージークローザー バックカメラ 専用グリル リアサンシェード

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション LEDオートライト・プリクラッシュセーフティー・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・レーンキープ・コーナーセンサー・シートヒーター・USB端子・純正フロアマット・純正AW

    本体価格
    80.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ オートクルコン BTオーディオ フルセグTV シートヒーター 電動シート ハンドルヒーター LEDライト Fフォグランプ 純正アルミ ETC USB接続

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ ETC・キーレス

    本体価格
    97万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 G 17系アスリート サンルーフ付 革シート KBEEフルタップ車高調 新品ロクサーニグラスターファイブ19インチ ALESSオリジナルカラー 新品タイヤ パワーシート サンシェード キーレス×1

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 本革シート 純正マルチナビBluetooth付

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ 後期モデル 18インチAW 純正HDDナビ フルセグ地デジTV Bluetoothオーディオ 純正エアロ HIDヘッドライト クルーズコントロール USBポート リアビューカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ムーンルーフ ETC クルーズコントロール オプション18インチアルミホイール スマートキー オートエアコン HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙 アドバンストパッケージ プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー メーカーナビゲーション バックモニター パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト スマートキー

    本体価格
    179.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ MTモード ETC パワーシート シートエアコン クルーズコントロール スマキ― スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    65.2万円

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    2398万円

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    本体価格
    2098万円

関東
459台
165.1万円
関西
253台
186.4万円
東海
206台
176.7万円
北海道
91台
145.8万円
九州
148台
176.1万円
東北
57台
169.3万円
北陸・甲信越
52台
181.8万円
中国
81台
195.1万円
四国
46台
181万円
地域別台数
関東
13台
2022.6万円
関西
8台
1904.4万円
東海
5台
533.2万円
北海道
2台
2344万円
九州
6台
1532万円
東北
1台
2180万円
北陸・甲信越
1台
520万円
中国
4台
2117.5万円
四国
0台
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トヨタ  クラウンアスリート   ベントレー  フライングスパー
357万円~618.3万円 新車時価格 2950万円~3639.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5316×1988×1474
1998~3456 排気量(cc) 3996
178~315 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

旗艦セダンが高性能ハイブリッドとなった

ベントレーは、2024年9月に新型「フライングスパー」を発表した。このモデルは、782psと1000N・mの新プラグインハイブリッド パワートレイン「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載し、4ドアスーパーカーとしての地位を確立している。0-100km/hをわずか3.5秒で達成し、最大829kmの航続距離を実現した。最新の電気アーキテクチャーを採用してドライバーアシストとインフォテインメントなどが大きく進化させている。エクステリアは新しいグリルやバンパーを採用し、スポーティな印象を与え、インテリアは新しいシートデザインや高級素材が使用されており、ベントレーのこだわりが詰まった1台に仕上がった。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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