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クラウンアスリートとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ヒーレー  スプライト
VS
19.9万円528万円
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中古車相場 331.7万円630万円
スプライトの相場表を見る
1351 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ バックカメラ ETC クルコン ステアリングヒーター シートヒーター スマートキー プッシュスタート バイザー フォグライト HIDライト オートライト WORK19インチAW 社外サス

    本体価格
    191.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V 後期型 ワンオーナー禁煙車 全整備記録簿あり タイミングベルト交換済み 板金塗装歴無しフルオリジナル 黒革パワーシート 取説/メンテナンスノート 1JZターボ 車検整備2年 走行12000キロ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙/後期/黒革/OP18AW/360カメラ/BSM/ フルエアロ/プリクラッシュ/レーダークルーズ/セーフティセンス/LDA/クリアランスソナー/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグTV/SDマルチナビ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア 4WD・モデリスタエアロFSR・モデリスタマフラー・TRDリアスポイラー・18インチAW・ドラレコ・コンビハンドル・ハーフレザーシート・パワーシート・シートヒーター・コーナーセンサー・純正SDナビ・

    本体価格
    281.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期モデル 黒革シート サンルーフ IDEALエアサス WORKグノーシス20インチ ワンオフ加工エアロ ワンオフオーバーフェンダー 四本出しマフラー Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    307万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア ワンオーナー モデリスタ サンルーフ 寒冷地 ナビTV バックカメラ ハーフレザー ETC クルーズコントロール セーフティセンス シート・ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    343万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 1年間距離無制限保証

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期/1オーナー/シートヒーター/電動シート/セーフティセンスP/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/全周囲モニター/D記録簿8枚有り

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド 純正17インチアルミ オートライト Bluetooth CD

    本体価格
    187.3万円

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    応談

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  • ヒーレー スプライト  MK1 左H

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    331.7万円

関東
439
169.4万円
関西
245
189.4万円
東海
208
174.6万円
北海道
100
147.4万円
九州
135
179.9万円
東北
56
170万円
北陸・甲信越
50
182.3万円
中国
74
191.5万円
四国
44
174.8万円
地域別台数
関東
4
487万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  クラウンアスリート   ヒーレー  スプライト
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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