サイトマップ

prouduced by recruit

ログイン  閲覧履歴

クラウンアスリートとロデオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. クラウンアスリートを選択
  3. 3. ロデオを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

クラウンアスリートとロデオの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   いすゞ  ロデオ
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
1476 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S TOMSエアロ ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G 純正ナビ(TV/BT/FM/CD) ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ Bモニター ETC プリクラッシュ パワーシート ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 全塗装済 TEIN車高調 WORK20インチアルミ 社外ステアリング ナビ バックカメラ ETC 電動パワーシート

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車/1オーナー/黒革/OP18AW/フルエアロ/記録簿13枚/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/シートメモリー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/Bluetooth/レギュラーガソリン仕様/リアシェード

    本体価格
    175万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 20インチAMEシャレンアルミ TEIN車高調 モデリスターFスポイラー エイムゲインリヤアンダースポーラー&ブレーキキャリパカバー SILL BLAZEリヤスポイラー Bカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

関東
485
163.2万円
関西
240
183万円
東海
214
165万円
北海道
90
152.3万円
九州
206
170.8万円
東北
58
176.8万円
北陸・甲信越
56
187.3万円
中国
84
182.1万円
四国
43
174.7万円
地域別台数
関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クラウンアスリートの中古車を探す

ロデオの中古車を探す

クラウンアスリートとロデオの比較トップへ

クラウンアスリートとロデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   いすゞ  ロデオ
357万円618.3万円 新車時価格 161.7万円187万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1998~3456 排気量(cc) 2771
178~315 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

クラウンアスリートとロデオの比較トップへ

クラウンアスリートやロデオと他の車種を比較してみる

 

クラウンアスリートとロデオの比較トップへ

クラウンアスリートロデオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!クラウンアスリートロデオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクラウンアスリートの中古車は1476台、ロデオの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

クラウンアスリート、ロデオの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet