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クラウンアスリートとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
19.8万円419.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1513 中古車掲載台数 177
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/黒革シート/車高調フルエアロ

    本体価格
    169.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙ワンオーナー/モデリスタマフラー/黒革

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 4WD ナビ/4WD/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 新品車高調 新品LMX19 新品タイヤ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ACC 衝突軽減 レーンキープ ドラレコ ETC

    本体価格
    230.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フルセグTV付き

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション FU1090 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    114万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G サンルーフ 車高調 20AW 保証付き

    本体価格
    153万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 G-T 禁煙車 サンルーフ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    289.9万円

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    118万円

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    本体価格
    277万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ/ワンオーナー/純正ナビ/

    本体価格
    394.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD Renoca 106 イエローカラー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 5MT 新品コンプリート製作 新品リフトUP

    本体価格
    800万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD Renoca106 丸目 ディーゼルター

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 前期型 後期仕様 1ナンバー登録車両

    本体価格
    175万円

関東
444
172.4万円
関西
312
189.6万円
東海
241
168.2万円
北海道
100
153.7万円
九州
166
172.5万円
東北
60
184.8万円
北陸・甲信越
66
168万円
中国
76
185万円
四国
48
169.1万円
地域別台数
関東
41
315.3万円
関西
9
296万円
東海
24
284.1万円
北海道
35
312.6万円
九州
21
355万円
東北
14
266.8万円
北陸・甲信越
16
334.9万円
中国
8
297.7万円
四国
9
349.7万円

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クラウンアスリートとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ランドクルーザー100
357万円618.3万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1998~3456 排気量(cc) 4163~4663
178~315 最高出力(馬力) 196~235
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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