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クラウンアスリートとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  サクシードバン
VS
23万円528万円
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中古車相場 32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1764 中古車掲載台数 375
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期 特別仕様車 1オーナー 革/ウルトラスエードコンビシート セーフティセンスP インテリジェントクリアランスソナー ブラックレイヤー本木製/革巻コンビステアリング シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    237.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ サンルーフ サンルーフ サンルーム

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G OP18インチAW 黒革シート メーカーナビ バックカメラ TV シートヒーター シートエアコン LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC オートライト

    本体価格
    148.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD ・純正ナビ&TV&CD&DVD&BT・バックカメラ・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・ビルトインETC・HIDヘッドライト・オートライト・スマートキー・純正フロアマット・スペアキー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ナビ/ETC/Bカメラ/ワンオーナー/

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 黒革パワーシート/シートクーラー&ヒーター/クリアランスソナー/プリクラッシュS/レーダークルーズ/アラウンドビューモニター/ビルトインETC/純正ナビ&Bカメラ/地デジ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 純正ナビ フルセグTV Bカメラ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズコントロール クリアランスソナー パワーシート 社外19インチアルミ サンシェード

    本体価格
    190.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ ムーンルーフパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ユーザー買取/純正ナビTV/BIuetooth/Bカメラ/パワーシート/シートヒーター/ETC/サンルーフ/レーダー探知機/社外アルミ

    本体価格
    109.4万円

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 

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  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ・TV・Bluetooth・CD・前席パワーウインドウ・キーレス・ETC・ルーフキャリア/スモーキーブルーオールP(全塗装)・内装同色ペイント・各所マットペイント・ホイールホワイト塗装

    本体価格
    127.8万円

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    129.9万円

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    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX トヨタセーフティセンス SDナビ

    本体価格
    159万円

関東
567
166.8万円
関西
312
197.7万円
東海
269
178.6万円
北海道
105
171.6万円
九州
227
171.4万円
東北
70
201.2万円
北陸・甲信越
75
174.1万円
中国
95
179.3万円
四国
44
160.7万円
地域別台数
関東
72
115.1万円
関西
60
94.6万円
東海
42
94.3万円
北海道
63
104.8万円
九州
32
105.8万円
東北
47
109.4万円
北陸・甲信越
32
98.1万円
中国
14
103.3万円
四国
13
121.5万円

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クラウンアスリートとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  サクシードバン
357万円618.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1998~3456 排気量(cc) 1362~1496
178~315 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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