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クラウンアスリートとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとサクシードバンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  サクシードバン
VS
23万円528万円
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中古車相場 32.8万円359.9万円
サクシードバンの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 368
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 TVナビ 本皮エアーシート バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期 黒革 シートベンチレーション 純正OP18インチAW レークル プリクラ 純正SDナビ LEDヘッド バックカメラ ウッドコンビステアリング パワーシート アルミペダル ETC 禁煙車

    本体価格
    229.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール バックモニター シートヒーター シートベンチレーション 前後ドラレコ 前席パワーシート Bluetooth ETC HIDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 1年保証付 車検令和9年3月まで 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC CD・DVD再生 HIDヘッドライト クルーズコントロール ステアリングスイッチ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 1オーナー/車庫保管/車検整備付/HIDヘッド/純正18AW/純正HDDナビ/地デジTV/Bモニター/クルコン/スマートエントリー/イモビライザー/ETC/前席シートヒーター/パワーシート/VGRF

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB クルーズコントロール メモリー付きパワーシート オートライト オートハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ サンルーフ バックカメラ プリクラッシュセーフティ 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    192万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S ローダウン 車高調 work グノーシス エアロ

    本体価格
    172万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア リミテッド 後期/ブラックスパッタリング18AW/半革電動シート/シートヒーター/トヨタセーフティセンスP/レーダークルコン/レーンアシスト/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    277.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 

    本体価格
    259万円

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    本体価格
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    110万円

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    162万円

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    85万円

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    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    142万円

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    本体価格
    69万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX New車高調 New15AW

    本体価格
    132万円

関東
564
166.8万円
関西
312
198万円
東海
267
178.9万円
北海道
105
171.6万円
九州
226
171.1万円
東北
70
201.2万円
北陸・甲信越
73
172.8万円
中国
94
178.4万円
四国
44
160.7万円
地域別台数
関東
70
112.7万円
関西
59
95.4万円
東海
41
94.6万円
北海道
60
104.8万円
九州
32
105.8万円
東北
47
109.4万円
北陸・甲信越
32
97.4万円
中国
14
103.3万円
四国
13
121.5万円

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クラウンアスリートとサクシードバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  サクシードバン
357万円618.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1998~3456 排気量(cc) 1362~1496
178~315 最高出力(馬力) 72~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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