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クラウンアスリートとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ピクシスエポック
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1545 中古車掲載台数 449
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型 黒革 新品車高調フルエアロWORK20AW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 1年延長保証(距離無制限) 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 前席シートヒーター 前席電動シート 純正メモリーナビ Bluetooth ETC バックカメラ CD DVD フルセグ オートハイビーム クルコン

    本体価格
    193万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート 合皮/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ レザーシート純正HDDナビB&Sカメラ地デジBT音楽クルーズコントロール前席シートヒーター&ベンチレーション革巻きH電動チルト クルーズコントロール ステアリングリモコン前席パワーシート&シートメモリーDAA/C

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G レザーシート スマートキー プッシュスタート パワーシート ETC ナビ 全方位モニター bluetooth アダプティブヘッドライト アイドリングストップ 障害物センサー クルーズコントロール サイドエアバッグ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型 ACC レーンキープ プリクラッシュ 黒革 シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ ETC LEDライト オートハイビーム 純正18AW

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型エアロ新品車高調WORK20in新品タイヤ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G ハイブリッドバッテリー交換済み 650台限定 ピンクラ ピンククラウン

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ・フルセグ・Bカメラ・HID・ETC・クルコン・GAW

    本体価格
    115.3万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ハイブリット1年保証 車高調 20インチAW ZEUSエアロ ZEUS4本出しマフラー LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー2個 Grgoセキュリティー 1オーナー車

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
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    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー アイドリングストップ LEDヘッドライト オートハイビーム パワーステアリング パワーウインドウ フルタイム4WD マニュアルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    92万円

関東
498
172.8万円
関西
303
207.4万円
東海
206
168.8万円
北海道
94
171.6万円
九州
193
167.1万円
東北
56
181.2万円
北陸・甲信越
63
171.4万円
中国
92
172.4万円
四国
40
174万円
地域別台数
関東
127
68.3万円
関西
48
55.4万円
東海
44
59.9万円
北海道
54
60.1万円
九州
70
48.1万円
東北
38
58.9万円
北陸・甲信越
24
62.8万円
中国
25
58.5万円
四国
19
62.1万円

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トヨタ  クラウンアスリート   トヨタ  ピクシスエポック
357万円618.3万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1998~3456 排気量(cc) 658
178~315 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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