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クラウンロイヤルと300Cを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   クライスラー  300C
VS
23.8万円395万円
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中古車相場 29万円358万円
300Cの相場表を見る
861 中古車掲載台数 38
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG Four 4WD ワンオーナー/4WD/トヨタセーフティセンス/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC2.0/シートベンチレーション/全席パワーシート/全ドアイージークローザー/リア電動サンシェード

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ETC バックカメラ テレビナビ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD ETC スマートキー リモコンスターター ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    231万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 下取り車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD (禁煙車)(4WD)(メーカーナビ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(後席コンソールスイッチ)(ビルトインETC)(スマートキー&プッシュスタート)(純正16インチAW)

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル セーフティセンス・ケンウッド8型ナビ/DVD/

    本体価格
    208万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 新品モデリスタ風エアロパチリスタ 17インチ 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC 新品ピアノブラックコンビハンドル

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ トヨタ20クラウン2.5l バックカメラ 前後ドライブレコーダ 社外ホイール19インチ 社外車高調 フルセグ社外ナビ ETC機器付き Bluetooth接続可

    本体価格
    87万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/ETC/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    201.2万円

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    95万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ

    本体価格
    69.3万円

関東
266
129万円
関西
146
133.1万円
東海
113
116.6万円
北海道
67
115.7万円
九州
110
133.1万円
東北
59
133万円
北陸・甲信越
32
102.8万円
中国
37
127.6万円
四国
31
118.6万円
地域別台数
関東
13
112.6万円
関西
8
104.1万円
東海
3
92.7万円
北海道
2
222.5万円
九州
5
134.9万円
東北
2
116.5万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
1
190万円
四国
2
117.5万円

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クラウンロイヤルと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   クライスラー  300C
353万円598.9万円 新車時価格 398万円738.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2493~2499 排気量(cc) 3517~6059
178~203 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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