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クラウンロイヤルとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
24.2万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
769 中古車掲載台数 180
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ナビTV Rカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 新品タイヤ/純正 HDDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品バカンスゴーストM1ホイール19インチ 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 新品クラッツィオ製革調シートカバー 新品フロントスポイラー モデリスタメッキモール ETC バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション 純正ナビ/ETC/下取車

    本体価格
    41万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正HDDナビ フルセグ Bluetooth レーダークルーズ バックカメラ ビルトインETC 純正ドライブレコーダー 左右パワーシート 左右シートヒーター ステアヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 60thスペシャルエディション 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ/バックカメラ/HIDライト/スマートキー/記録簿

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/衝突軽減/レーダークルーズ/シートヒーター/電動シート/オートHID&フォグ/ETC/ドラレコ/純正17アルミ

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    254.3万円

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  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 純正メモリーナビ フルセグ クルーズコントロール ETC オートエアコン ウインカーミラー キーレス エアバック ABS

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ アルミ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 純正ナビ USB入力端子 ビルトインETC

    本体価格
    35万円

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    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ETC・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    37.9万円

関東
235
120.4万円
関西
109
122.8万円
東海
103
113.9万円
北海道
70
111万円
九州
102
122.7万円
東北
51
135.9万円
北陸・甲信越
35
114.1万円
中国
31
113.4万円
四国
33
108.4万円
地域別台数
関東
75
42.6万円
関西
16
38.7万円
東海
17
46.7万円
北海道
7
48.6万円
九州
27
46万円
東北
19
45.6万円
北陸・甲信越
9
48.7万円
中国
6
57.3万円
四国
4
45万円

クラウンロイヤルの中古車を探す

フィットシャトルハイブリッドの中古車を探す

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クラウンロイヤルとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
353万円598.9万円 新車時価格 181万円233万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
2493~2499 排気量(cc) 1339
178~203 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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