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クラウンロイヤルとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  MAZDA3セダン
VS
23.8万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 96.1万円292万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
864 中古車掲載台数 141
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ 地デジTV DVD再生 ビルトインETC プッシュスタート パワーシート スマートキー ルーフスポイラー トランクスポイラー メッキピラー 車高調 カールソン20インチアルミホイール

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 買取直販(当店買取車両) 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続可 パワーシート クルーズコントロール 純正16インチアルミホイール HIDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ベージュレザー ベンチレーション リアパワーシート 純正HDDナビ Bluetoothオーディオ リア電動ブラインド 後席エアコン クールBOX ワーク20AW 社外AVS機能対応ダンパー 3.5L用Fブレーキキャリパー&ローター

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 220クラウンLOOK D2エアサス WorkDURANDAL19インチアルミホイール リアストレートマフラー Bluetooth接続 スマートキー キーレス プッシュスタート パワーシート レギュラーガソリン車

    本体価格
    217万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ・フルセグテレビ・Bluetooth/バックカメラ/スマートキー×2個/車検整備付/前後ドラレコ/修復歴なし/禁煙車/前席パワーシート/ETC/HID/オートクルーズ/シートヒーター

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウン HV ロイヤルサルーン 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 HDDナビ フルセグTV CD・DVD再生 HIDヘッドランプ スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    143万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 走行22000km 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    61万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 特別仕様車 全席パワーシート クルーズコントロール 電動リヤサンシャード キーレスキー 純正6連CDオーディオ 電動格納ドアミラー リヤガラスフィルム施工済 電動チルトハンドル 純正16インチAW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ i-Four 4WD 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
262
126.8万円
関西
145
133.8万円
東海
111
117.1万円
北海道
67
116.5万円
九州
116
132.3万円
東北
60
133万円
北陸・甲信越
34
105.5万円
中国
37
125.7万円
四国
32
117万円
地域別台数
関東
49
190.3万円
関西
27
199.8万円
東海
15
185.9万円
北海道
6
194万円
九州
18
193.4万円
東北
4
194.9万円
北陸・甲信越
10
188.2万円
中国
8
188.3万円
四国
4
208.6万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  MAZDA3セダン
353万円598.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2493~2499 排気量(cc) 1496~2488
178~203 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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