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クラウンロイヤルとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  MAZDA3セダン
VS
13.6万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 139.8万円278.3万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
951 中古車掲載台数 139
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 8型ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/HID/ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 純正HDDナビテレビ 本革シート

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 黒本革/Bluetooth/クリソナ/HDD/Bカメラ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン カールソン20インチ 車高調 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ ドラレコ HIDヘッドライト

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ Bカメラ スペアタイヤ ETC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 ベージュ革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    210万円

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    163.9万円

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    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 360ビューカメラ・ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション CD/DVD/TV BOSE ETC

    本体価格
    204.3万円

関東
275
102万円
関西
150
114.3万円
東海
122
121.5万円
北海道
82
104.1万円
九州
127
108.9万円
東北
69
129.9万円
北陸・甲信越
44
104.5万円
中国
51
97.5万円
四国
31
121.9万円
地域別台数
関東
41
192.5万円
関西
26
202.9万円
東海
14
189.3万円
北海道
1
167万円
九州
14
197.7万円
東北
14
202.4万円
北陸・甲信越
10
207.4万円
中国
18
194.2万円
四国
1
165万円

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クラウンロイヤルとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   マツダ  MAZDA3セダン
353万円598.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
2493~2499 排気量(cc) 1496~1997
178~203 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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